הרכבת של קסטנר
עשה תיבת נח לחופש. הוא עצמו נאלץ לשלם בחייו.
ב-27 בינואר חלפו 75 שנים מאז עברו חיילים רוסים למחנה הריכוז הנאצי אושוויץ-בירקנאו בפולין ושחררו את האסירים שנותרו בחיים.
ההערכה היא שלפחות 1.1 מיליון בני אדם נהרגו במחנה ההשמדה בין מאי 1940 לינואר 1945. בין סיפורי הסבל הבלתי נתפס, יש גם סיפורים על כמה שנמלטו.
קרא גם:(+)כך חי היום ארנפין נסט
קסטנרטוגט
במרכז אחד מסיפורי השמש הללו אנו מוצאים את העיתונאי, עורך הדין והפעיל רודולף קסטנר.
הוא האיש מאחורי הקסטנרטוגט, מבצע נועז שהציל 1,670 חיים הונגרים מתאי הגזים של אושוויץ.
זה אביב 1944, והשמועות על הנעשה במחנות המלחמה הגרמניים הפחידו מזמן את מימי היהודים וקבוצות חלשות אחרות באירופה.
בהונגריה היה זה קצין ה-SS הגרמני אדולף אייכמן שהיה אחראי על גירוש היהודים לאושוויץ. אבל אייכמן והגרמנים הפסידו במלחמה, והיו צריכים כסף.
קרא גם:הנאצים היו פחדנים
כישרון פוליטי
רודולף קסטנר ידע לנצל זאת. הוא הראה את עצמו ככישרון פוליטי, והקים קבוצת סיוע ליהודים שנקראה בשפת הדיבור "ואדה". באמצעות ועדה ניהל קסטנר משא ומתן עם אייכמן כדי לאפשר ל-1,670 יהודים לברוח לשווייץ בתמורה לזהב, יהלומים ומזומן.
רכבת קסטנר כללה 35 קרונות בקר שיצאו מבודפשט ב-30 ביוני 1944. עבור הנוסעים הרכבת הייתה תיבת נח לחופש. בסך הכל נשלחו לאושוויץ 437,000 יהודים הונגרים, שלושה רבעים היישר לתא הגזים.
העשירים ביותר שילמו
הנוסעים נבחרו בקפידה מתוך מגוון רחב של החברה. ביניהם כ-270 ילדים, יתומים רבים. 150 הנוסעים העשירים ביותר שילמו 1,000 דולר כל אחד, ובכך כיסו את העלויות של העניים על הסיפון.
קרא גם:דו"ח ה-FBI טוען שאדולף היטלר ואווה בראון שרדו את הפוררבונקרן
פאניקה על הסיפון
אנו יכולים לתאר לעצמנו בצורה חיה את ההקלה שהייתה כשהרכבת עצרה באיטיות מתחנת הרכבת בבודפשט, אבל הנוסעים לא היו בטוחים לחלוטין עד שהגיעו לשוויץ.
כבר בגבול עם אוסטריה היה הבדל. הרכבת נעצרה במפתיע בצומת דרכים קריטית. או שהרכבת תוכל לנסוע מערבה לחופש, או מזרחה לאושוויץ.
בהלה פרצה בקרונות.
עשה מעקף
אבל הרכבת לא איחרה לאושוויץ. עדיין לא ברור מאיזו סיבה, החליט אייכמן כי יש לשלוח את הרכבת לכיוון מחנה הריכוז ברגן בלזן ליד האנובר בצפון מערב גרמניה.
לא כתחנה סופית, אלא מעקף במסע.
קרא גם:טנקי העל של היטלר היו הסיוט הגרוע ביותר של בעלות הברית
בדרך עצרה הרכבת במחנה צבאי. "הכל החוצה, בדיקה!". הנוסעים היו לבושים עירומים ונאלצו להמתין כך שעות לבדיקות אינטימיות מאוד.
הנשים גילחו הן את ראשן והן את הבטן, על פי הדיווחים כדי למנוע כינים.
אי ודאות ענקית
לאחר מכן הם הובלו למקלחת. רבים חששו שהמקלחות יתבררו כתאי גזים. אולם הממטרים היו ממטרים רגילים, ובסופו של דבר הורשה לרכבת להמשיך לכיוון ברגן בלזן.
שוב, הנוסע יהיה חשוף לאי ודאות עצומה. הם הוחזקו באזור נפרד של המחנה במשך שבועות - חלקם חודשים - עם מינימום מזון.
ההר 1670
אבל, בסופו של דבר, האסירים הורשו להמשיך במסעם. 318 האנשים הראשונים הגיעו לשווייץ באוגוסט 1944. השאר באו אחריהם בדצמבר. עם זאת, לא הקבוצה המדויקת שעזבה את הונגריה הגיעה לשווייץ.
כמה מתו בכביש, מספר ילדים נולדו ו-17 בני אדם נעצרו בברגן בלזן. בסך הכל חולצו 1,670 בני אדם.
קרא גם:האיש שאפילו סטאלין פחד ממנו
מְבוּצָע
עם זאת, עבור רודולף קסטנר, הדברים היו אמורים ללכת ממש רע.
הוא עלה לארץ ב-1947, אך עד מהרה החלו אנשים להעלות שאלות על יחסו של קסטנר עם אייכמן. אם קסטנרס ידע מה קורה באושוויץ, מדוע הוא לא הזהיר את כולם במקום להציל מעטים יחסית?
לא עזר לביקורת שמשפחתו ו-388 יהודים מעיר הולדתו של קסטנר קיבלו מקום ברכבת. קסטנר הואשם בכך שהוא חושב בעיקר על עצמו ועל אנשיו.
בסופו של דבר הוא מואשם בשיתוף פעולה עם הנאצים. אז לרשויות נמאס ותובעים על הוצאת דיבה בשם קסטנר.
קרא גם:החייל שסירב למות
עם זאת, השופט טוען שקסטנר "מכר את נשמתו לשטן" על ידי שיתוף פעולה עם אייכמן. ולמרות שהציל יהודים רבים, הוא לא הצליח במקביל להזהיר יהודים אחרים בכוונה ש"העברה" של הנציונל-סוציאליסטים פירושה בעצם שהם יגורשו לתאי הגזים.
כך, סבר השופט, הקריב קסטנר הרבה יותר יהודים ממה שהציל.
קסטנר נורה על ידי רוצחים בתל אביב ב-3 במרץ 1957 ומת כעבור שנים עשר ימים מפצעי הירי.
תשעה חודשים לאחר מכן, בית המשפט העליון ביטל את פסקי הדין של הערכאות הנמוכות וקבע כי השופט עשה"טעות גסה".
מקרה זה פורסם לראשונה ב-SIDE3 ב-27 בינואר 2015-
