בנה מוסך משלך

מתכננים לבנות מוסך? השוק מציע הכל ממוסכים פשוטים ועד למוסכים זוגיים גדולים עם שטח מגורים מעל.

המחירים ללא עבודת בסיס נעים מקצת פחות מ-40,000 NOK למוסך בודד ועד כ-160,000 NOK למוסך כפול עם לופט (ללא הרכבה).

חובה להגיש בקשה?

מוסך לא יידרש בתחילה להגיש בקשה אם הוא מתחת ל-50 מ"ר ואינו מכיל עליית גג שניתן להשתמש בה למגורים. גם למוסך לא יהיה גובה רכס העולה על ארבעה מטרים אם יש להימנע מחובת הגשת הבקשה.

אך גם אם תישארו במסגרת המגבלות הללו, עדיין ייתכן שיהיה עליכם להגיש בקשה להיתר בנייה.

חובה להגיש בקשה: מוסכים בעלי גובה רכס של יותר מארבעה מטרים יידרשו להגיש בקשה, גם אם היא עומדת אחרת בדרישות הפוטרות אותה מחובת הגשת הבקשה. (צילום: אלכסנדר ברג ג'וניור)

"מי שהולך להקים מוסך אחראי לוודא שהוא עומד בכל החוקים והתקנות, ושהמוסך לא יבוא בסתירה לתוכניות המרחביות של העירייה לחוק הרכוש, התכנון והבניה, חוק הדרכים או תקנות אחרות. ", כותבת סירי Løvstad, יועצת תקשורת במנהל איכות הבניין (DiBK), בדואר אלקטרוני אל klikk.no. משמעות הדבר היא שעדיין לא ניתן להתחיל ללא כל רשמי.

קרא גם:האם נדרש להגיש בקשה לבנייה?

בדוק עם תוכנית ההסדרה

בין היתר, יכול להיות שיש משהו בתכנית הייעוד שקובע מה ניתן לבנות בנכס. זה נוגע, בין היתר, למה שנקרא שיעור ניצול, שאומר משהו על כמה מהמגרש ניתן לבנות. אם כבר חרגה ממגבלה זו, אינך רשאי לבנות. ואם תבנה בכל זאת, אתה עלול להסתכן בצורך להרוס.

גם אתה לא יכול להקים את המוסך מעל צינורות מים או ניקוז. כמו כן יש למקם את המוסך במרחק של מטר אחד לפחות מהמבנים הקיימים בנכס. מרחק זה חל גם ביחס לגבול השכן.

המנהלת לאיכות מבנים יצרהמפקח שנותן לך תשובה האם אתה יכול להקים את הדוכן.

אם אתה רשאי להקים את המוסך ללא בקשה, גם אתה לא צריך להודיע לשכנים על התוכניות שלך. אבל זו עדיין יכולה להיות מחווה נחמדה כלפיהם להודיע, וזה ללא ספק תורם להמשך יחסי שכנות טובים.

חשוב לזכור כי גם אם המוסך אינו טעון פנייה, עדיין יש להודיע לעיריות בעת הקמת המוסך. זאת, בין היתר, כדי להכניס את המוסך לעבודת המפות שלהם.

בחירת מוסך

בטח כבר החלטתם איך המוסך צריך להיראות וכמה גדול הוא צריך להיות. לדברי מנהל השיווק של Igland Garasjen, Jan Kristian Benestad, ישנם מספר גורמים שיש לקחת בחשבון בעת בחירת מוסך.

תחשוב ארכיטקטורה: העצה מאנשי מקצוע היא שמוסך צריך להשלים אדריכלית את הבית. בין השאר הוא יוצר מכלול טוב. (צילום: אלכסנדר ברג ג'וניור)

הוא סבור שצריך, בין היתר, לנסות לבחור במוסך שמתאים אדריכלית לבית.

- ואז כדאי להסתכל קצת קדימה, לחשוב אם תזדקק למוסך גדול יותר בעתיד ממה שאתה מדמיין היום. למשל, ביחס לשאלה האם המשפחה הולכת להתרחב, וצרכי ההובלה המקבילים, בנסטד מרחיב ומוסיף שהם מקבלים הרבה פידבקים מרוכשי מוסכים שמתחרטים על כך שלא בנו מיד מספיק גדול.

אם יש לכם שתי מכוניות שצריך לשמור עליהן יבשות, אינכם צריכים בהכרח מוסך כפול. אתה יכול לבחור במוסך יחיד עם חניון משויך.

CARPORT: מוסך יחיד עם מגרש חניה יכול להיות האלטרנטיבה שבה אין מקום לחניון כפול, אך עדיין רוצים להחנות שתי מכוניות תחת קורת גג, או שחלק החנייה יהיה חניה לאופניים. כְּמוֹ. (צילום: מוסך איגלנד)

מבחינת עלות, לפי בנסטד, זה לא יהיה זול יותר, כי כמויות החומר לא יהיו שונות באופן משמעותי (אותו מספר קירות חיצוניים כמו במוסך כפול). רובם רוצים גם בניין צמוד, כדי שכל מה שיש לאחסן בו יהיה יבש ובטוח. עם זאת, חניה יכולה להיות רלוונטית היכן שיש אתגרי שטח, כי בחניון תוכלו לפתוח את דלתות הרכב מעל העמודים, מה שלא מתאפשר במוסך סגור.

מוסך יחיד עם חניון משולב יעניק גם מראה קליל יותר מבחינה אדריכלית בניגוד למוסך כפול, שיכול להיראות כבד וקומפקטי.

קרא גם:המדריך שאתה צריך אם אתה רוצה מוסך מוגמר

מוכן להתקנה או בנייה עצמית

ישנם סוגים רבים של מוסכים בשוק, החל מהפשוט עם מקום לרכב אחד וללא שום דבר אחר, ועד לגדול עם מקום לשתי מכוניות ושטחי אחסון בעליית הגג (אנו מתרכזים בהקשר זה במוסכי וילות). לספקי המוסכים הגדולים, כמו Igland Garasjen ו-Monter, יש מחשבוני מוסך משלהם, שבהם אתה יכול להשתמש במספר שלבים כדי להחליט איזה סוג של מוסך הכי מתאים לצרכים שלך.

מוסכים - מדריך ספקים

יש בעיקר שלוש רמות השלמה. אתה יכול לקבל את המוסך בנוי במלואו מוכן לכניסה, ואז כמה מהספקים מספקים את המוסכים שלהם באלמנטים, ולבסוף אתה יכול לקבל את המוסך כמו שנקרא precut, כאשר החומרים מגיעים באורכים חתוכים מראש.

לדברי בנסטד, רובם מספקים מוסכים מוכנים. הוא מאמין שזה נובע בעיקר מהזמן שלוקח להקים מוסך.

- כשהם מחליטים לראשונה על מוסך, רבים רוצים שהוא יעלה במהירות. מתקנים מנוסים מקימים מוסך תוך מספר ימים, בעוד שאדם פרטי עשוי לבלות מספר סופי שבוע. ואנשים לא תמיד רוצים לקחת את הזמן לעשות את זה, בין השאר בגלל שזה נראה כמו אתר בנייה במשך זמן רב.

מבחינת עלויות, לפי בנסטד, מוסך שהוקם במלואו יעלה בין 20 ל-60 אלף יותר בהשוואה למחיר של מוסך טרומי. מוסך חתוך מראש יעלה בדרך כלל כ-15,000 NOK פחות ממוסך מודולרי.

- אבל אם אתה הולך למוסך מראש, אתה צריך להיות כמה כישורי נגרות והחזקת פטיש בעבר, אומר בנסטד.

- מוסך מודולרי, לעומת זאת, ניתן להקים ללא כישורי יצירה משמעותיים. בעצם, כל מה שאתה צריך זה כמה עוזרים טובים.

- אין דרישות הסמכה פורמליות למי שהולך לבנות מוסך הפטור מחובת הבקשה, אך אנו חוששים שהמי שהולך לבנות יבין את התקנון ויכיר את הדרישות, הן לגבי החובה להגיש בקשה והן לגבי דרישות טכניות לבנייה, אומר Løvstad ב-DiBK.

- אצלנו, 95 אחוז מהמוסכים שאנו מוכרים הם באלמנטים, אומר Bjørnar Lange ב-Hamco Bygg.

- אני חושב שמדובר באנשים שמעריכים את זמנם הפנוי, כי ייקח יותר זמן להקים מוסך חתוך מראש. תלוי מעט בגודל, אנו מחשבים שבועיים לחיתוך מראש, אך שבוע למוסך באלמנטים.

בעיה נוספת שרבים מודאגים ממנה היא האם המוסך צריך להיות מבודד או לא.

- זה יהיה תלוי באופן טבעי במה שיהיה לך בתוך המוסך. מכוניות רגילות המונעות בדלק מאובנים עדיף להשאיר במוסך קר, בעוד שמכוניות חשמליות נוטות להצליח במוסכים מחוממים, במיוחד בהתחשב במה שקורה לקיבולת המצבר בקור.

"חניה בתוך מוסך חם. אז המצבר נטען מהר יותר, ואפשר להתחיל לנסוע עם מצבר חם. זה נותן טווח ארוך יותר",כותב המגזין מוטור על דפיו.

הקרן

מוסך חייב באופן טבעי להיות יציב, ולכן הבסיס של המוסך חייב להיות נקי מכפור. ב-Igland Garasjen ממליצים על סוליית בטון עם קיר טבעת.

- אם לסוליה לא תהיה אפקט בידוד, זה יסתדר עם עובי של 10 עד 12 סנטימטר על סוליית הבטון, שכמובן חייבת לעמוד על מסה נטולת טל, מתאר בנסטד ומוסיף כי יש הבוחרים בבידוד בבטון. יָחִיד.

- בכל הנוגע לקיר הטבעת, אנו ממליצים על כך בין היתר, כי החיפוי במוסך חייב להיות בעל מרחק מספיק עד הקרקע כדי למנוע רטיבות.

להמקו יש אותה המלצה, המייעצת גם לבודד את הסוליה בקיר היסוד.

קרא גם:כך אתה בונה את הבסיס בעצמך

כיצד להקים את המוסך

רבים מדגמי המוסך הקיימים בשוק ניתן יהיה להקים גם ללא צורך במנוף להרמת אלמנטים כבדים למקומם.

- רק הדגמים הגדולים ביותר דורשים מנוף, מצד שני, יש לשקול פיגומים כדי להפוך את העבודה עם ההקמה לבטוחה יותר, מדגיש בנסטד.

עלות השכרת פיגום היא בסביבות 1,500 NOK ומעלה לשבוע, ללא הרכבה.

בחמקו בוג מספקים את האלמנטים המורמות על קיר היסוד, כך שתפקיד הלקוח הוא להרכיב את הקירות ולהניח את הגג וכן להתקין את דלת המוסך.

- אבל הגג הוא כל כך עתיר עבודה, ולעתים קרובות אתה צריך עזרה מאחרים, מסביר לאנג.

בנה מאפס

למוסך מוכן מטבע הדברים יהיו מגבלות מסוימות מבחינת עיצוב, כך שאם אתם רוצים להיות עצמאיים לחלוטין, פרויקט בנייה עצמית עשוי להיות רלוונטי.

אבל זה דורש שיש לך את הכישורים גם לעצב וגם להקים מוסך כזה.

- אם תקנו את החומרים לפי מטר, לא יהיו לכם הוראות הרכבה לביצוע בעת הקמת המוסך, כפי שקורה במוסכים אלמנטים או חתוכים מראש. המשמעות היא שאתם בעצמכם צריכים לצייר ולתכנן את המוסך בקפידה לפני רכישת החומר, מסביר לנגה

מבחינת מחיר, מטרים ריצה יהיו מעט יותר נוחים מאשר חתוכים מראש.